8 384 320 13 68 
HDX F 9.8 BMS – 4-х тактный 2-х цилиндровый лодочный мотор, характеризующийся легким запуском, стабильностью работы двигателя во всем диапазоне оборотов, экономичностью и экологичностью. Двигатель имеет карбюраторную систему питания, система зажигания CDI. Смазка движущихся частей осуществляется через картер. Охлаждается мотор водой. Выхлопные газы удаляются через винт. Четырехтактный лодочный мотор HDX F 9.8 BMS имеет румпельное управление (ручка газа на румпеле). Запуск двигателя производится вручную. Имеется 3 передачи (передняя, нейтральная, задняя). Для безопасности предусмотрен трос аварийной остановки.
Особенности HDX F 9.8 BMS :
– Мотор рассчитан под стандартную высоту транца 381 мм и имеет общий вес 38 кг;
– Имеется режим для передвижения по мелководью;
– Предусмотрен выносной топливный бак объемом 12 л;
– Винт трехлопастной, изготовлен из алюминия;
Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
Особенности HDX F 9.8 BMS :
– Мотор рассчитан под стандартную высоту транца 381 мм и имеет общий вес 38 кг;
– Имеется режим для передвижения по мелководью;
– Предусмотрен выносной топливный бак объемом 12 л;
– Винт трехлопастной, изготовлен из алюминия;
Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
Комплектация
-
мотор
-
тех. паспорт
-
ремкомплект
-
топливный бак
Вадим –
Убогий и жалкий моторчик, если в нем 8 лошадок имеется, – хорошо, очень слабый и ненадежный.
Олег –
Взял по акции, пока не тестил, но на первый взгляд мотор надежный.
Глеб –
Очень не доволен мотором… Шуму и хвальбы вокруг них много, а по факту один головняк вместо покатушек. Не стоит он таких денег, это уж точно… Так как за такие деньги китайцы могли бы хотя бы болты нормально вкрутить.
Никита –
Двига хороша. Даже сын 12-летний легко справляется с управлением. Бенза много не потребляет. К качеству сборки ноль претензий.